- Обзор
- Описание продукта
- Параметры продукта
- Ссылка на решение
Основная Информация.
Описание Товара
Контроллер направленного освещения с контурными датчиками
Этот продукт использует передовые технологии для интеллектуального управления светофором, используя контурные катушки с наземным зондированию для точного обнаружения присутствия транспортного средства на пересечениях. Он оснащен надежным модулем сбора данных сигнала и централизованным контроллером, который управляет таймингами светофора на основе потока трафика в реальном времени. Подходит для однонаправленных дорог или сложных пересечений дорог, обеспечивает высокую надежность, превосходную электромагнитную совместимость и долговечность в отношении таких факторов окружающей среды, как шум и влажность.
Параметры продукта:
| Продукт | Подробнее |
|---|---|
| Датчики контура автомобиля | Обнаружение автомобилей на дорожном пути; передача данных на контроллер для регулировки состояния светодиодных фонарей дорожного освещения. |
| Светодиодный индикатор дорожного движения | - Светодиодные светофоры с высоким потоком JUTAI: Красный+зеленый (100 мм/200 мм) |
| - Светодиодные светофоры с высоким потоком: Медленно+Зеленый (200 мм) | |
| - подходит для систем управления автомобилем с барьерными воротами; доступна индивидуальная настройка. | |
| Интеллектуальный контроллер трафика | - возможность настройки для различных проектов; разработано опытной командой инженеров. |
| Ссылка на решение | Успешные проектные решения включают конфигурации для нескольких пересечений и однонаправленного управления дорогой. |
Примеры решений:
-
Решение 1.
- Предназначен для пересечения с кривыми и двойного входа/выхода.
- Включает в себя контроллеры для малых транспортных средств, светодиодные индикаторы трафика, двухканальные кольцевые детекторы, сигнальные огни и барьерные ворота.
- Логика управления регулируется в зависимости от наличия автомобиля на различных полосах.
-
Решение 2.
- Подходит для пересечения с тремя входами/выходами.
- Компоненты включают в себя контроллеры трафика малого размера, светодиодные индикаторы трафика, двухканальные кольцевые детекторы, сигнальные огни и барьерные ворота.
- Работа светофора синхронизирована на основе обнаружения автомобиля в режиме реального времени.
-
Решение 3.
- Идеально подходит для сценариев с одним входом и выходом.
- Компоненты: Барьерные ворота, интеллектуальные светофоры, одноконтурные детекторы и светодиодные фонари.
- Последовательное управление светофором оптимизировано для эффективного движения автомобиля.
-
Решение 4.
- Специально для сценариев с одинаковым входом и выходом.
- Включает в себя защитные затворы, УВЧ-считыватели, интеллектуальные контроллеры светофора, светофоры и двухканальные кольцевые детекторы.
- Управление потоком трафика входа и выхода осуществляется с помощью интеграции UHF-карты/наклеек.
-
Решение 5.
- Предназначен для доступа с одним затвором.
- Оснащен светофором и интеллектуальным контроллером трафика.
- Операции входа и выхода синхронизированы на основе триггеров датчика контура.
Заключение:
Контроллер направленного освещения с датчиками контура представляет собой комплексное решение для управления движением на пересечениях и дорогах с односторонним движением. Благодаря настраиваемым конфигурациям и надежным компонентам, он обеспечивает эффективное управление движением, повышает безопасность и оптимизирует движение автомобиля.
Для получения подробной информации о проекте и системных диаграммах свяжитесь с нашей командой, чтобы получить оперативную помощь и подобрать решения, соответствующие вашим конкретным требованиям.
Этот структурированный формат содержит характеристики, параметры продукта и различные примеры решений для контроллера направленного освещения с датчиками контура, которые фокусируются на его возможностях в управлении трафиком и управлении пересечением.
В этой статье представлен интеллектуальный контроллер светофора на основе кольцевых катушек с датчиками поверхности, включая модуль сбора сигнала, расположенный под поверхностью земли каждой полосы на пересечении. Он также включает контроллер, который может управлять временем включения и выключения светофоров в зависимости от дорожного движения автомобиля. Он может быть расширен для управления световыми огнями на нескольких перекрестках, с высокой надежностью, хорошей электромагнитной совместимостью и может выдерживать шум и влажность. Недорогое решение для управления светофором или одноходовым управлением.
Система включает следующие продукты:
Датчики петли автомобиля
Датчики петель автомобиля используются для обнаружения автомобиля, проезжающего по дорожной полосе, который передает данные и сигнал на контроллер, контроллер получает сигнал и продвигает состояние отображения светодиодного светофора через центральную обработку. 
Светодиодный светофоре
Обычно используется светодиодный светофор JUTAI высокой интенсивности красный+зеленый, размер 100 мм/200 мм.
Другой тип - светодиодный светофорный светофорный фонарь с высокой интенсивным потоком, медленный+зеленый, 200 мм.
Он подходит для системы управления автомобилем с барьерными воротами. Мы также принимаем индивидуальные лампы с одной или двумя лампами. 
| Элементов | Красный | Зеленый |
| Размер | 210 мм | 210 мм |
| Кдлор | Красный | Зеленый |
| Светодиоды (шт.) | 3 | 3 |
| Яркость (cd) acc.to EN12368 | >200/400 | >200/400 |
| Цвет по соотв. EN12368 | 613.5-631нм | 498.5-508 нм |
| Однородность по EN12368 | Лучше чем 1:2.5 | Лучше чем 1:2.5 |
| Тип светодиода | Высокий поток | |
| Потребляемая мощность (Вт) | >6 | >6 |
| Типичная доминирующая длина волны (мм) | 625 | 505 |
| Материал корпуса | ПК (поликарбонат, устойчивый к УФ-излучению) | |
| Объектив | Тонированный лен | |
| Рабочее напряжение (в) | 12 в пост. Тока, 120 в перем. Тока или 230 в перем. Тока/240 в перем. Тока | |
| Коэффициент мощности | >0.9 | |
| Рабочая температура (°C) | -40°C~+70°C. | |
| Сопротивление изоляции | 22 М. | |
| Общее гармоническое искажение | <20% | |
| Материал линзы/корпуса | Поликарбонат, устойчивый к УФ-излучению | |
| Скорость IP | IP55 | |
Интеллектуальный контроллер трафика
Различные проекты Программа контроллера отличается, мы настроили несколько различных проектов для клиентов. На самом деле, нам нужны только наши инженеры, чтобы справиться с контроллером. Пожалуйста, свяжитесь с нашей командой по любым требованиям проекта 
Существуют успешные проектные решения клиента:
Решение 1
1.автомобили на кривой как выход, так и вход.
Список продуктов:
2 контроллера трафика малого размера,
2 светодиодных светофора
2-канальный контурный детектор
одноконтурный детектор, 1 шт.
2 шт., сигнальная лампа
1 блок. барьерный затвор
кабель контура и линия питания
2 принцип работы:
Если с обеих сторон автомобиля нет, то при наличии автомобиля обе стороны будут гореть зеленым светом
При входе в CH1B на CH2B (или при входе автомобиля в CH1Ato CH2A) раздается звуковой сигнал W1(W2).
В этот момент индикатор LB остается зеленым (LA остается зеленым), а LA(LB) состоит из красного цвета, автомобили не разрешены, подождите 3 секунд (6 секунд с помощью кода набора).
Установите выбор. Если автомобиль продолжает движение в направлении B (направление A), после того как большое количество автомобилей было отпущено, он принудительно переключается на красный свет и ожидает 3 секунд (6).
Если через секунд с помощью кода набора автомобиль не проходит в направлении A (направление B), обе стороны будут гореть зеленым светом.
Примечание: При вводе CH2B в направлении B или CH2A в качестве нотации. 
Решение 2
1.машины для трех входов и выходов
Список продуктов:
3 контроллера трафика малого размера,
3 шт. светофора
трехканальный контурный детектор
одноконтурный детектор, 1 шт.
3шт предупреждающий индикатор
1 блок. барьерный затвор
кабель контура и линия питания
2 принцип работы:
Если автомобиль с трех сторон отсутствует, все три стороны загораются зеленым светом, когда автомобиль входит в CH1B на CH2B, подаются сигналы W1 и W2.
В это время индикатор LB остается зеленым, а LA и LC меняют цвет с зеленого на красный, автомобили не разрешены, подождите 3 секунд (6 секунд с помощью кода набора).
Если в направлении B больше автомобилей, после того как большое количество автомобилей отпущено, он вынужден переключиться на красный свет и подождать 3 секунд (6).
Если через секунд ни одна машина не пройдет в направлении A и направлении C (код набора).
Все стороны зеленые.
Примечание: При вводе CH2B в направлении B или CH2A в качестве нотации. 
1. Для одного входа и одного выхода
Список продуктов:
2 защитных ворот
2 шт., интеллектуальный светофорный фонарь
4 одноконтурных извещателя
Одноконтурная светодиодная лампа "МЕДЛЕННО", 1 шт.
1 шт. светод. Светод. "МЕДЛЕННО"+зеленый
2 принцип работы: Когда автомобиль идет по петлям 1, индикатор входа 6 и индикатор выхода 5 показывают МЕДЛЕННЫЙ ход.
После выхода автомобиля из контура 1, он будет иметь выход задержки реле 6 с.
Через 6 секунд индикатор 5 и 6 сменит цвет на ЧЕРНЫЙ, индикатор 2 зеленый. (состояние фонаря определяется выходом реле или давлением на "массу")
Другой стороны, то же самое работает.
Решение 4 1 .для того же входа и выхода
Список продуктов:
1 запираемый затвор
1-шт. УВЧ-считыватель
1 интеллектуальный контроллер светофора
2 светофора
2 двухканальных кольцевых извещателя
одноконтурный детектор, 1 шт.
UHF-карта или наклейка
Принцип работы: Вход в выход:
Когда автомобиль находится в режиме loop1 и запускает считывающее устройство, считыватель считывает карточку, если карточка действительна, S1 будет зеленым, S2 станет красным, и барьер будет открыт.
Когда автомобиль включен, контур 2 становится красным, а индикатор S2 остается зеленым .
Когда автомобиль прошел цикл 2, S1 становится зеленым, а S2 — зеленым.
Если автомобиль отсутствует, зеленый цвет на входе и выходе всегда остается на месте.
Выход на вход:
Когда автомобиль находится на Loop2, датчик контура запускает размыкание барьера, S2 будет зеленым, S1 станет красным.
Когда автомобиль включен на петель1, S2 становится красным, а S1 остается зеленым.
Когда автомобиль прошел цикл 1, S2 становится зеленым, а S1 остается зеленым.
Если автомобиль отсутствует, зеленый цвет на входном и выходном всегда остается на месте.
Решение 5
1. Для доступа к одной дверце
Список продуктов:
1 светофора
1 интеллектуальный контроллер трафика
2.принцип работы:
При нажатии кнопки A происходит срабатывание IU и загорается красный индикатор
IU судит, зарегистрирован ли автомобиль или нет, если он недействителен, поворот не откроется, и не будет гореть красный свет; когда автомобиль выходит из красного света, он погаснет.
Если значение верно, красный индикатор не горит, зеленый индикатор горит
Когда автомобиль проходит по контуру B, дверь закрывается, и зеленый индикатор гаснет.
Схема системы:
Если у вас есть какие-либо вопросы по проекту, свяжитесь с нами, наша команда незамедлительно привлечет внимание к вашим требованиям и предоставит вам решение и системную схему, надеемся, что наши решения помогут вам сделать хорошую работу и увеличить прибыль.